در سالهای اخیر، امارات بارها بزرگترین مبدأ واردات کالا به ایران بوده و حتی چند بار توانسته گوی رقابت را از چین برباید. بخش عمدۀ این واردات از دبی انجام میشود که 28 منطقه از بیش از 45 منطقۀ آزاد در کل امارات را در خود جای داده است.
به همین دلیل، امروز قصد داریم واردات از دبی به ایران را بهطور کامل بررسی کنیم؛ از پرسودترین کالاها تا حداقل سرمایه مورد نیاز و روشهای حمل بار بین دو کشور. با ما همراه باشید.
مزایای کمنظیر واردات از دبی
چین بزرگترین واردکننده دنیا و ترکیه قدیمیترین شریک تجاری کشور ماست، اما امارات همچنان اصلیترین واردکننده به ایران است. چرا؟ چون واردات از دبی، حتی در محدودترین حالت، امتیازات ویژهای نسبت به تجارت با کشورهای دیگر دارد؛ از جمله اینکه:
- امارات بستر مناسبی را برای بازرگانان فراهم کرده است، تسهیلات گوناگونی در اختیار آنها قرار میدهد و مانند یک آهنربا تجار سراسر دنیا را به خود جذب کرده.
- به دلیل حضور پررنگ نمایندگی شرکتهای خارجی در این هاب تجاری، امکان واردات کالاهای اروپایی و… علیرغم تحریمها وجود دارد. حتی میتوان کالا را از کشور خارجی خرید و دبی را بهعنوان مقصد دریافت محموله معرفی کرد.
- تنوع کالاهای مناسب برای واردات از دبی به ایران بسیار بالاست و دست واردکنندگان ایرانی را از این نظر باز میگذارد.
- قوانین گمرکی در مناطق آزاد تجاری امارات نسبتاً ساده و سرراست است.
- وجود FEZها مانند جبلعلی (در کنار نزدیکی جغرافیایی) هزینههای ترخیص و ارسال کالا از دبی به ایران را هم کاهش میدهد.
بهترین کالاها برای واردات از دبی
از نفت، گاز و مشتقات آنها که بگذریم، صادرات اصلی امارات شامل طلا و جواهرات، سنگهای قیمتی، پارچه، پوشاک، تجهیزات صنعتی، الکترونیکی و البته کالاهای بازصادراتی است. اما از بین تمام گزینههای موجود، اینها بهترین کالاها برای واردات از دبی به ایران هستند:
- انواع قطعات یدکی موتور، خودرو، ماشینآلات کشاورزی و راهسازی؛
- قطعات الکترونیکی مانند خازن، برد، فیوز و…؛
- موبایل، لپتاپ، دوربینهای دیجیتال و قطعات آنها؛
- سیستمهای امنیتی و دوربینهای مداربسته؛
- انواع پارچه، پوشاک و کفشهای اسپرت؛
- محصولات خوراکی خاص و لوکس مانند قهوه و شکلات؛
- لوازم آرایشی، مراقبتی و بهداشتی؛
- اسباببازی؛
- خوراک و لوازم حیوانات خانگی؛
- و طلا.
هزینهها و حداقل سرمایه برای واردات از دبی
منابع گوناگونی ادعا میکنند با کمترین سرمایه هم میتوان از این شهر کالا وارد کرد، اما بیشتر این پیشنهادها برای واردات چمدانی از دبی است. اگر واقعبینانهتر نگاه کنیم، واردکنندههای تازهکاری که سراغ کالاهای سبک میروند و در حجم بالا کار نمیکنند هم حدود چندهزار دلار سرمایه اولیه نیاز دارند.
قسمت عمدۀ هزینهها به کالای انتخابی برمیگردد. برای مثال:
نوع کالا قیمت خرید (بهازای هر آیتم) حدود سرمایه لازم
لوازم جانبی موبایل 1 تا 5 دلار 3000 تا 5000 دلار
پوشاک زنانه/مردانه 2 تا 10 دلار 5000 تا 8000 دلار
قطعات خودرو 10 تا 50 دلار 10,000 تا 15,000دلار
لوازم الکترونیکی سبک 20 تا 100 دلار 15,000 دلار به بالا
اسباببازی 1 تا 10 دلار 3,000 تا 6,000 دلار
هزینه ارسال بار از دبی به ایران را هم باید در نظر بگیرید. حمل هوایی فقط در شرایط ویژهای کاربرد دارد؛ چون با وجود سرعت بالا، گرانترین گزینه است (7 تا 10 دلار برای هرکیلوگرم). حمل دریایی کُند است، اما به دلیل مسافت کم از چند روز فراتر نمیرود. هزینه حمل هر تُن کالا هم تقریباً 25 تا 50 دلار است (حمل با لنج سریعتر و اقتصادیتر هم است).
سایر هزینههایی که برای واردات از دبی باید در نظر گرفت عبارتاند از:
- هزینههای گمرک در ایران شامل %5 تا %25 حقوق گمرکی و 9% مالیات بر ارزش افزوده به علاوه بیمه، انبارداری، خدمات ترخیص و باربری داخلی (حدود ۱۰% از کل هزینه)؛
- هزینه دریافت کارت بازرگانی برای شخص حقیقی و ثبت شرکت؛
- هزینههای ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت و اخذ مجوزهای مربوطه؛
- سرمایه در گردش برای خواب سرمایه تا زمان فروش، ریسک خرابی، مرجوعی، مشکلات گمرکی و سایر هزینههای پیشبینینشده (%۵ تا %۱۰ سرمایه).
با جمعبندی این موارد، حدود سرمایه لازم و هزینههای واردات از دبی به ایران برای واردکنندههای نوپا حدود 5000 تا 8000 دلار است که شامل هزینههای خرید کالا، حملونقل و گمرک میشود. برای بازرگانانی که جدیتر به این مقوله نگاه میکنند، 10,000 تا 20,000 دلار پیشنهاد میشود. بازرگانان باتجربهتر هم معمولاً با سرمایه بالای 30,000 دلار کار میکنند که تنوع کالایی، سود بالاتر و واردات منظمتر را ممکن میکند.
روشهای ارسال بار از دبی به ایران
همانطور که دیدیم، حمل دریایی بهترین روش برای ارسال بار از دبی به ایران است که بهصورت کانتینر کامل (FCL) یا جزئی/خردهبار (LCL) انجام میشود. خود حمل دریایی هم به دو صورت انجام میشود: حمل مستقیم و حمل غیرمستقیم.
در حمل مستقیم، کالاها پیش از بارگیری در دبی، بدون تغییر کانتینر یا کشتی مستقیماً به بندر مدنظر در ایران ارسال میشوند. این روش هیچ مرحلۀ واسطهای ندارد، به همین دلیل باعث کاهش زمان حملونقل میشود و کارایی بالایی دارد.
حمل غیرمستقیم اما شامل کراساستافینگ یا ترانشیپ میشود و برای کالاهایی مناسب است که اجازه ورود مستقیم به کشور را ندارند:
- کراساستافینگ: واردات از دبی با کراساستافینگ به این صورت است که کانتینر در یک کشور دیگر بارگیری شده و در یکی از بنادر دبی (مثلاً جبلعلی) تخلیه میکند. سپس کالا در کانتینر ایرانی بارگیری میشود و به یکی از بنادر ایران ارسال میشود.
- ترانشیپ: ترانشیپ یا ترانسشیپمنت به معنی حمل دومقصده است. در این روش، کالاها در بندر دبی تخلیه میشوند، اما بدون تغییر کانتینر در یک کشتی (یا احیاناً یک هواپیمای) دیگر بارگیری شده و به مقصد نهایی در ایران ارسال میشوند.
ریاکسپورت و واردات قطعی از دبی
ریاکسپورت بهمعنی صادرات مجدد کالایی است که قبلاً به دبی وارد شده. این روش معمولاً برای محمولههایی کاربرد دارد که به پردازش یا بستهبندی/برچسبگذاری مجدد نیاز دارند. همچنین، برای بازرگانانی مناسب است که برای واردات از دبی به ایران به زمان بیشتری نیاز دارند.
در ریاکسپورت میتوان کالاها را تا 6 ماه در انبارهای دبی نگهداری کرد و زمان ارسال با کشتی (کانتینر) یا لنج را تغییر دارد. هر زمان هم کالا منتقل شود و برگه خروج از انبار به پرسنل گمرک تحویل داده شود، میتوان عوارض پرداختی را دریافت کرد. پرداخت دوباره مالیات بر ارزش افزوده هم لازم نیست.
واردات قطعی برای افرادی مناسب است که میخواهند کالا را در خاک امارات و پیش از رسیدن به ایران معامله کنند. با پرداخت 5% عوارض و 5% مالیات بر ارزش افزوده، کالا ترخیص قطعی میشود و میتوان آن را در دبی معامله یا دوباره صادر کرد. در صورت صادرات مجدد حقوق گمرکی برگشت داده نمیشود، اما میتوان مالیات پرداختشده را دریافت کرد.
پاسخ به چند پرسش پرتکرار
مراحل واردات از دبی به ایران چیست؟
بهطور خلاصه این فرایند شامل انتخاب کالا (پس از بررسی تقاضای بازار و فعالیت رقبا)، شناسایی تأمینکننده معتبر، مذاکره و دریافت پیشفاکتور، ثبت سفارش در سامانه وزارت صمت، اخذ مجوزهای لازم، پرداخت هزینه کالا، بیمه، انجام تشریفات گمرکی در دبی، حملونقل و ترخیص کالا در ایران میشود.
آیا واردات از دبی بهصورت تهلنجی قانونی است؟
بله، اما بهصورت محدود و عمدتاً برای کالاهای غیرتجاری. این کالاها شامل اقلام مصرفی، لوازم الکترونیکی سبک، پوشاک و لوازم خانگی میشوند و در بازارهای محلی-مرزی بهفروش میرسند.
آیا واردات استوک از دبی مجاز است؟
واردات کالاهای استوک در چارچوب قوانین گمرک و اخذ مجوزهای مربوطه مجاز است. البته اگر استوک بهمعنای دست دوم و مستعمل باشد، واردات آن در بیشتر شرایط غیرمجاز است.
کاربرد بارنامه سوئیچ در واردات از دبی چیست؟
در اینحالت، بارنامه اولیه به نام کشوری دیگر مانند دبی صادر میشود، اما محموله بهصورت مستقیم به ایران حمل میشود. بارنامه سوئیچ به خریدار نهایی اجازه میدهد بدون درگیرشدن با قوانین، کالاها را به فروشندهای دیگر منتقل کند.
از دبی به ایران با لجستیک ایرانیان دبی؛ واردات سریع و مطمئن
امیدواریم حالا دید بهتری از فرصتها و محدودیتهای واردات از دبی را داشته باشید. در این شهر همهچیز برای معاملههای پرسود آماده است و حتی قوانین گمرکی بهگونهای تنظیم شدهاند که بازرگانان به خرید و فروش تشویق شوند. تیم لجستیک ایرانیان دبی نیز با ارائه خدمات جامع حملونقل بینالمللی آماده همراهی شماست:
- مشاوره رایگان برای طراحی بهینهترین روش و مسیر حمل و انتخاب بهترین کلاس بیمهای؛
- پست سریع بینالمللی و فریتبار برای ارسال نمونه کالا؛
- خدمات بار هوایی برای حمل کالاهای حساس و فوری؛
- حمل دریایی کانتینری بهصورت مستقیم و کراساستاف از مهمترین بنادر امارات به ایران (و برعکس)؛
- حملونقل مرکب و جادهای بهصورت خردهبار و دربست؛
- خدمات انبارداری، بستهبندی، بستهبندی مجدد و ترخیص کالا از گمرک.
ما برای تحویل به دنیا آمدهایم! و برای همکاریهای موفق کاملاً آمادهایم. برای دریافت مشاوره از طریق فرم «استعلام قیمت» یا چت آنلاین با ما در ارتباط باشید.